{"id":205,"date":"2017-05-19T07:46:36","date_gmt":"2017-05-19T07:46:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portear.com\/blog\/?p=205"},"modified":"2017-05-31T09:44:11","modified_gmt":"2017-05-31T09:44:11","slug":"nueva-serie-trident-2017-de-ocean-kayak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/nueva-serie-trident-2017-de-ocean-kayak\/","title":{"rendered":"Nueva serie Trident 2017 de Ocean Kayak"},"content":{"rendered":"

Durante este 2017 la marca americana Ocean Kayak<\/strong> nos ha sorprendido con un redise\u00f1o completo de su serie m\u00e1s exitosa, la serie Trident compuesta por tres modelos de distinto tama\u00f1o de 11, 13 y 15 pies de eslora.<\/p>\n

Los kayaks de la serie Trident<\/strong> siempre se han caracterizado por ser r\u00e1pidos, marineros, maniobrables y ligeros, muy valorados entre los pescadores de todo el mundo por estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n

Vamos a repasar las distintas novedades que han introducido en los modelos 2017.<\/p>\n

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Trident 11 color Urban Camo<\/figcaption><\/figure>\n

Asiento ACS2<\/h3>\n
\"Asiento
Parte delantera del asiento ACS2<\/figcaption><\/figure>\n

Un kayak de pesca<\/em><\/strong> con el nombre de las Trident<\/strong> necesitaba un asiento de calidad y los ingenieros de Ocean Kayak<\/strong> han tomado buena nota de ello para<\/p>\n

crear el asiento ACS2<\/strong>. Est\u00e1 encastrado en el propio casco con lo que se evita el inc\u00f3modo desplazamiento al sentarnos de los asientos extra\u00edbles m\u00e1s tradicionales. En la parte inferior cuenta con una pesta\u00f1a para poder regular la altura de las rodillas hasta en cinco posiciones.<\/p>\n

El material en el que est\u00e1 fabricado es foam (espuma densa) completamente perforada, junto con la tela mallada exterior consigue drenar el agua r\u00e1pidamente en caso de que una ola nos impacte al atravesar una rompiente. El foam es compacto y no absorbe agua, resultando un conjunto muy c\u00f3modo y adaptable.<\/p>\n

\"Asiento
Respaldo del asiento ACS2<\/figcaption><\/figure>\n

El respaldo del asiento se puede subir y bajar en un rango de unos ocho cent\u00edmetros aproximadamente, para ello giraremos la rueda de la parte trasera para aflojarla un poco, ajustaremos a la altura deseada y volveremos a enroscar la rueda para fijarla. La inclinaci\u00f3n del respaldo tambi\u00e9n se puede regular mediante las cinchas laterales.<\/p>\n

Con el asiento ACS2<\/strong> han conseguido que podamos pasar largas jornadas de pesca en el agua con mayor comodidad.<\/p>\n

Consola Mod Pod II redise\u00f1ada<\/h3>\n
\"Consola
Parte delantera abierta<\/figcaption><\/figure>\n

La consola central de las Trident fue un gran acierto cuando la incluyeron en su primera versi\u00f3n, Mod Pod I,\u00a0 ya que posibilitaba introducir las ca\u00f1as de pescar dentro de la piragua, algo muy valorado por los pescadores ya que pod\u00edan guardarlas de una manera segura hasta atravesar la rompiente y luego sacarlas sin peligro de p\u00e9rdida o rotura por vuelco. Tuvo tanto \u00e9xito que pronto fue copiada por otros fabricantes. Luego vino la Mod Pod II que b\u00e1sicamente era la misma pero inclu\u00eda siete orificios superiores para poder desplazar el ca\u00f1ero orientable incluido o instalar nuevas bases sin tener que perforar.<\/p>\n

Con este redise\u00f1o van todav\u00eda m\u00e1s all\u00e1 ya que han articulado la consola en dos mediante bisagras pudiendo as\u00ed levantar la parte delantera o trasera para acceder al interior del kayak o a los dos cofres sin tapa que se encajan debajo. La consola se cierra firmemente mediante cuatro palancas, este sistema nos garantiza una estanqueidad \u00f3ptima. Han reducido un poco su anchura para dejar algo m\u00e1s de espacio al palista.<\/p>\n

Podemos extraer los dos cofres interiores, dejar los dos puestos o solo uno. Si optamos por esto \u00faltimo, solo un cofre, podremos desplazarlo longitudinalmente por debajo de la consola siempre que levantemos al menos una de sus partes. Esto puede resultar muy \u00fatil por ejemplo si queremos tener un accesorio, rapala o herramienta a mano pero tambi\u00e9n queremos introducir material en el interior del barco.<\/p>\n

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Compartimento estanco para smartphones<\/figcaption><\/figure>\n

Pensando en los smartphones o dispositivos electr\u00f3nicos han creado un compartimento estanco en la parte superior con cierre de palanca realmente pr\u00e1ctico que tambi\u00e9n dispone de gomas portamaterial en su tapa. Delante de \u00e9ste tenemos una zona imantada para dejar las tijeras, alicates u otras herramientas met\u00e1licas de manera que no se caer\u00e1n de la bandeja en caso de que haya algo de oleaje.<\/p>\n

Completa la consola un posavasos o posabotes en la parte delantera de la consola as\u00ed como dos ra\u00edles para poder instalar bases o ca\u00f1eros.<\/p>\n

Sistema de ra\u00edles<\/h3>\n
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Consola Rod Pod II cerrada y sistema de ra\u00edles laterales<\/figcaption><\/figure>\n

Los ra\u00edles en los kayaks tienen grande ventajas, en Espa\u00f1a<\/strong> los pudimos ver por primera vez en los kayaks de la serie Tarpon de Wilderness<\/a> y poco a poco los fabricantes de otras marcas lo han ido introduciendo en sus modelos.<\/p>\n

Los ra\u00edles repartidos por el kayak nos permiten instalar ca\u00f1eros y bases compatibles<\/a> sin necesidad de taladrar el kayak, evitando as\u00ed una posible entrada de agua al perforar el pl\u00e1stico. Un montaje habitual suele ser llevar dos ca\u00f1eros orientables en los ra\u00edles delanteros laterales con las ca\u00f1as abiertas hacia delante y exteriormente de manera que nos permite palear y curricar vi\u00e9ndolas en todo momento, en caso de picada simplemente tendr\u00edamos que adelantar el cuerpo para coger la ca\u00f1a. Los ca\u00f1eros se pueden mover f\u00e1cilmente por toda la longitud del ra\u00edl.<\/p>\n

Tambi\u00e9n podemos desplazar los ca\u00f1eros a los ra\u00edles laterales traseros o incluso a los ra\u00edles de la consola Mod Pod II<\/strong> aunque lo habitual para estos ra\u00edles centrales ser\u00eda utilizarlos para instalar alg\u00fan soporte para la sonda.<\/p>\n

Como vemos el sistema de ra\u00edles tiene una gran utilidad en los kayaks de pesca<\/a> y un sinf\u00edn de posibilidades a la hora de instalar accesorios de una manera f\u00e1cil y r\u00e1pida.<\/p>\n

Hueco central para instalar el transductor de la sonda<\/h3>\n
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Hueco central para instalar el transductor<\/figcaption><\/figure>\n

La mayor\u00eda de las veces al instalar el transductor de la sonda lo pegamos con Sikaflex en el interior del casco, esto evita posibles da\u00f1os por impacto pero no es una instalaci\u00f3n limpia y elegante. Lo ideal es que el transductor est\u00e9 en contacto directo con el agua, de esa manera no sufriremos atenuaci\u00f3n de la se\u00f1al y adem\u00e1s la instalaci\u00f3n ser\u00e1 mucho m\u00e1s limpia.<\/p>\n

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Parte superior del hueco para el transductor<\/figcaption><\/figure>\n

La nueva serie Trident 2017<\/a> tambi\u00e9n incorpor\u00e1 dicho orifico en la parte central del casco de manera que ya no tendremos que pegar el transductor en el interior del kayak si no queremos. Tambi\u00e9n han mantenido el hueco en el orifico de drenaje delantero derecho que ya inclu\u00eda la serie anterior espec\u00edficamente dise\u00f1ado para el transductor pasacascos XTH-9-20-P<\/a> de Humminbird.<\/p>\n

Sujetapalas delantero con sujeci\u00f3n de ca\u00f1as<\/h3>\n
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Sujetapalas delantero<\/figcaption><\/figure>\n

En la proa se ha a\u00f1adido una banda de goma para poder sujetar r\u00e1pidamente la pala en acci\u00f3n de pesca. Incluye dos pesta\u00f1as superiores para insertar las puntas de las ca\u00f1as de pescar y que no se desplacen.\u00a0 El material es muy resistente e incluye cuatro puntos de anclaje para dotarle de una durabilidad adicional.<\/p>\n

Sujetapalas lateral<\/h3>\n
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Sujetapalas lateral<\/figcaption><\/figure>\n

Como \u00faltima novedad para toda la serie cabe a\u00f1adir un sujetapalas lateral en forma de cilindro rematado con una goma de elast\u00f3mero que nos permite insertar la p\u00e9rtiga de nuestra pala y que se quede firmemente anclada al casco por si tenemos que preparar un anzuelo, hacer una foto, atender una llamada, etc.<\/p>\n

Preinstalaci\u00f3n de tim\u00f3n<\/h3>\n

Anteriormente al 2017 las Trident no inclu\u00edan los tubos por donde pasan los cables del tim\u00f3n instalados por lo que a la hora de acoplar un tim\u00f3n ten\u00edamos que pasar por el interior del kayak los mismos y era una tarea ardua y compleja. En esta serie ya vienen dichos tubos de f\u00e1brica por lo que el montaje del tim\u00f3n es m\u00e1s sencillo al tener solo que pasar los cables de gobierno.<\/p>\n

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Detalle entrada tubo de cables del tim\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n

Tambucho en popa<\/h3>\n

Esta mejora solo est\u00e1 disponible para los que adquieran la Trident 15<\/a> ya que gracias a su eslora mayor los ingenieros han podido incluir un tambucho oval con\u00a0 cierre de palancas Click-Seal en la popa para permitirnos cargar tambi\u00e9n en esta zona.<\/p>\n

Estas ser\u00edan las novedades que incluye la nueva serie Trident 2017<\/a>, hay que recordar las caracter\u00edsticas que ya inclu\u00eda desde la serie anterior.<\/p>\n