{"id":347,"date":"2022-02-10T10:40:43","date_gmt":"2022-02-10T10:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portear.com\/blog\/?p=347"},"modified":"2022-02-10T19:09:24","modified_gmt":"2022-02-10T19:09:24","slug":"como-elegir-un-kayak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/como-elegir-un-kayak\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo elegir un kayak"},"content":{"rendered":"<h5><span style=\"color: #003366;\">Elegir el kayak adecuado es m\u00e1s f\u00e1cil de lo que piensas<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Comprar un kayak puede ser un poco abrumador entre tantas opciones para alguien que comienza y que nunca ha visitado la web de <a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/www.portear.com\/3-kayaks-piraguas?utm_source=portearblog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=blog\">portear.com<\/a>. A\u00fan as\u00ed cuando buscas por primera vez en una tienda de piraguas, ya sea f\u00edsica u online, puede que tengas en mente un mont\u00f3n de modelos, marcas, tama\u00f1os, materiales y estilos. En este art\u00edculo intentaremos centrarnos en lo importante para que reducir el abanico a un par de modelos o tres y hacer m\u00e1s f\u00e1cil tu elecci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Los dos factores que juegan un papel m\u00e1s importante a la hora de comprar tu primer kayak es plantearse lo <strong>qu\u00e9 vas a hacer con \u00e9l<\/strong> y <strong>d\u00f3nde vas a usarlo<\/strong>. El cu\u00e1ndo no es tan importante porque seguro que te gustar\u00eda usarlo el mayor n\u00famero de veces una vez lo tengas. Para ayudarte a seleccionar el kayak que mejor se adapta a tus necesidades hemos dise\u00f1ado una infograf\u00eda (ver m\u00e1s abajo) en el que ver\u00e1s los tipos de piraguas m\u00e1s populares que comercializamos y c\u00f3mo se comparan entre ellos. Antes de pasar a eso hay algunos conceptos a explicar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-355\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/curso_kayak.jpg\" alt=\"\" width=\"1019\" height=\"677\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/curso_kayak.jpg 1019w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/curso_kayak-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/curso_kayak-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #333333;\"> <!--more--><\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #003366;\">\u00bfKayak autovaciable o cerrado?<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Determinar esto desde el primer momento va a hacer que tus opciones se reduzcan significativamente. En los <a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/www.portear.com\/57-kayaks-de-mar?utm_source=portearblog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=blog\">kayaks cerrados<\/a> nos sentamos dentro de la embarcaci\u00f3n utilizando su ba\u00f1era para entrar. Un <a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/www.portear.com\/18-kayaks-autovaciables?utm_source=portearblog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=blog\">kayak autovaciable<\/a>, abierto o <em>sit-on-top<\/em> (del ingl\u00e9s sentarse encima) es justo lo contrario, el palista se sienta en la parte superior de la embarcaci\u00f3n ya que son kayaks que no tienen ba\u00f1eras interiores precisamente para hacerlos insumergibles.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/home\/3227-sentinel-100x-pelican.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1002 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sentinel-Pelican-paisaje-4-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"512\" height=\"341\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sentinel-Pelican-paisaje-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sentinel-Pelican-paisaje-4-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sentinel-Pelican-paisaje-4-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sentinel-Pelican-paisaje-4.jpg 1409w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a> <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/home\/3227-sentinel-100x-pelican.html\">\u00a0La Sentinel 100X de Pelican es un ejemplo de modelo sit on top o autovaciable<\/a><\/em><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Otro elemento diferenciador ser\u00edan los agujeros de drenaje que incorporan todas las piraguas autovaciables a lo largo del casco, permitiendo que el agua que pueda entrar en la cubierta se desaloje por los mismos de nuevo hacia el agua, de ah\u00ed el nombre de autovaciable. La ventaja de los <em>sit-on-top<\/em> es que son m\u00e1s vers\u00e1tiles y seguros que los kayaks cerrados, en caso de vuelco solo tienes que darles la vuelta, subir y proseguir la marcha.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/kayak_abierto_vs_cerrado.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-352\" title=\"\u00bfKayak cerrado o abierto?\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/kayak_abierto_vs_cerrado-300x74.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"99\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/kayak_abierto_vs_cerrado-300x74.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/kayak_abierto_vs_cerrado.jpg 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Tanto los piraguas cerradas como abiertas las podemos encontrar en los <a href=\"https:\/\/www.portear.com\/58-kayaks-piraguas-recreo\">modelos de recreo<\/a> pero los kayaks cerrados son t\u00edpicos de las <a href=\"https:\/\/www.portear.com\/55-kayaks-piraguas-aguas-bravas\">aguas bravas<\/a> y las <a href=\"https:\/\/www.portear.com\/57-kayaks-de-mar\">traves\u00edas en mar<\/a>, mientras que los abiertos se usan principalmente para pescar, incluso a nivel profesional, y bucear. Los modelos cerrados son, en general, m\u00e1s r\u00e1pidos y f\u00e1ciles de maniobrar, permitiendo a los palistas mantenerse secos en el interior de la piragua mientras no haya que naufragar o nadar como decimos habitualmente. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-piraguas-recreo\/3226-argo-100x-pelican.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1007 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Argo-100X-accion-2-300x252.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Argo-100X-accion-2-300x252.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Argo-100X-accion-2.jpg 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-piraguas-recreo\/3226-argo-100x-pelican.html\"><em>El Argo 100X de Pelican es un ejemplo de kayak cerrado<\/em><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Por otro lado los kayaks <em>sit-on-top<\/em> son habitualmente m\u00e1s estables ofreciendo una mayor capacidad de transporte, opciones de instalar accesorios y acceso a las zonas de carga. Aunque esto no siempre es as\u00ed, los fabricantes tambi\u00e9n lanzan al mercado autovaciables que son tan r\u00e1pidos como los modelos cerrados y cerrados que son tan estables como los abiertos.<\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #003366;\">\u00bfKayak doble o individual?<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Elegir entre un kayak individual y uno doble o t\u00e1ndem tiene, en ocasiones, que ver con la opini\u00f3n de la gente de nuestro entorno como nuestra pareja, hijos o alg\u00fan familiar cercano. En general, y por el uso que se le da a los kayaks, tendemos a recomendar kayaks individuales ya que nos proporcionan una mayor versatilidad en nuestras salidas a palear. Ocurre, en muchas ocasiones, que nuestros clientes han comprado un <a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/www.portear.com\/25-kayaks-autovaciables-dobles?utm_source=portearblog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=blog\">kayak doble<\/a> pensando que alguien de su entorno iba a acompa\u00f1arles la mayor\u00eda de las veces y finalmente no ha sido as\u00ed. Con lo que tienes una piragua doble que tienes que cargar, descargar y mover en el agua en solitario. No estamos para nada en contra de los kayaks dobles, simplemente nuestra experiencia nos demuestra que se usan menos que los individuales. Una pregunta interesante que debes formularte ser\u00eda \u00ab\u00bfTe comprar\u00edas una bicicleta t\u00e1ndem para que otra persona te acompa\u00f1e tres o cuatro veces al a\u00f1o?\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/25-kayaks-autovaciables-dobles\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1012 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/TRECK2SIDE-1-300x222.jpg\" alt=\"\" width=\"614\" height=\"454\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/TRECK2SIDE-1-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/TRECK2SIDE-1-768x569.jpg 768w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/TRECK2SIDE-1-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/TRECK2SIDE-1.jpg 1350w\" sizes=\"auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/25-kayaks-autovaciables-dobles\"><em>El Treck II de Dag es un ejemplo de kayak doble<\/em><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Sin embargo para que aquellas personas que tengan <strong>ni\u00f1os peque\u00f1os<\/strong>, los <a href=\"https:\/\/www.portear.com\/25-kayaks-autovaciables-dobles\">kayaks dobles<\/a> pueden ser una opci\u00f3n ideal especialmente en los que ofrecen la posibilidad de desplazar uno de los asientos a la zona central por si quieres palear en solitario. Pr\u00e1cticamente todos los modelos modernos dobles disponen de esta opci\u00f3n. En caso de que no se pueda desplazar el asiento, se puede palear en la zona delantera o trasera, nunca ser\u00e1 lo mismo que palear en una piragua individual pero es perfectamente factible. Ten en cuenta que los ni\u00f1os a partir de 6 o 7 a\u00f1os pueden empezar a palear en solitario habiendo embarcaciones m\u00e1s peque\u00f1as dise\u00f1adas para ellos.<\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #003366;\">\u00bfFabricado en pl\u00e1stico o fibra?<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #333333;\">La mayor\u00eda de los kayaks actuales est\u00e1n fabricados en polietileno mientras que tambi\u00e9n se pueden fabricar con otros materiales como fibra de vidrio o de carbono, kevlar o pl\u00e1stico termoformado. Sin entrar en discusiones cient\u00edficas sobre qu\u00e9 material es mejor te lo pondremos f\u00e1cil. El polietileno es muy resistente, lo puedes golpear y arrastrar sin preocuparte en exceso del material y su precio es m\u00e1s econ\u00f3mico que las embarcaciones de fibra. Como desventaja comentaremos que es m\u00e1s pesado y m\u00e1s dif\u00edcil de reparar en caso de rotura, aunque dada su resistencia esto rara vez ocurre. Las piraguas fabricadas en composites, fibras y pl\u00e1stico termoformado suelen ser m\u00e1s ligeras y f\u00e1ciles de reparar pero su precio es m\u00e1s elevado y son m\u00e1s delicadas.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Historias-kayaks-de-mar-30.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1032\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Historias-kayaks-de-mar-30-300x171.jpg\" alt=\"\" width=\"749\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Historias-kayaks-de-mar-30-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Historias-kayaks-de-mar-30-768x438.jpg 768w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Historias-kayaks-de-mar-30-1024x584.jpg 1024w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Historias-kayaks-de-mar-30.jpg 1388w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Es un tema recurrente que los kayaks de fibra tienen un mayor deslizamiento en el agua siendo una buena elecci\u00f3n para palistas que recorren largas distancias o compiten, lo que repercute directamente en su precio. Para la mayor\u00eda de los pirag\u00fcistas el polietileno es la opci\u00f3n elegida.<\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #003366;\">\u00bfCasco redondeado, plano, en V o t\u00fanel?<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Tratar de explicar cada tipo de dise\u00f1o de los cascos, bas\u00e1ndonos en su forma, puede ser un poco complicado. Por esa raz\u00f3n lo simplificaremos bas\u00e1ndonos en sus ventajas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #333333;\"><strong>Cascos redondeados<\/strong> &#8211; buena velocidad y maniobrabilidad<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333333;\"><strong>Cascos en forma de V<\/strong> &#8211; buena velocidad y trazada del rumbo<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333333;\"><strong>Cascos planos<\/strong> &#8211; buena estabilidad y velocidad de giro<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333333;\"><strong>Casco en forma de t\u00fanel o acanalados<\/strong> &#8211; la mejor estabilidad<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/tipos_de_casco.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-357 size-full\" title=\"Tipos de casco en los kayaks\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/tipos_de_casco.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"124\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/tipos_de_casco.jpg 800w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/tipos_de_casco-300x47.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/tipos_de_casco-768x119.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Adem\u00e1s de la forma del casco, vista desde la parte delantera del kayak, hemos de hablar del \u201crocker\u201d o arrufo. El <em>rocker<\/em> es la curvatura de la l\u00ednea del casco visto lateralmente, los kayaks con mayor <em>rocker<\/em> giran m\u00e1s r\u00e1pidamente pero no mantienen tan bien el rumbo, por el contrario las piraguas m\u00e1s planas, con menos arrufo, mantienen mejor el rumbo pero son m\u00e1s lentas girando. Si lo que quieres es hacer salidas de varios kil\u00f3metros, kayak de mar o pesca, elegir\u00e1s un modelo con una l\u00ednea m\u00e1s recta. Si quieres navegar en r\u00edos de aguas bravas o zonas con muchos obst\u00e1culos optar\u00e1s por un casco con mayor <em>rocker<\/em>.<\/span><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/rocker.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-548 \" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/rocker-300x124.png\" alt=\"\" width=\"566\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/rocker-300x124.png 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/rocker-768x318.png 768w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/rocker.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 566px) 100vw, 566px\" \/><\/a><\/p>\n<h5><span style=\"color: #003366;\">\u00bfQu\u00e9 longitud y anchura?<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Esta es una de las preguntas m\u00e1s recurrentes a la hora de comprar un kayak. En general va a depender del tipo de pirag\u00fcismo que realices y tus zonas de navegaci\u00f3n, tambi\u00e9n de si tienes limitaciones para almacenar o transportar la piragua. Consideramos que los <a href=\"https:\/\/www.portear.com\/135-kayaks-autovaciables-peque%C3%B1os\">kayaks m\u00e1s peque\u00f1os<\/a> son m\u00e1s lentos pero tambi\u00e9n f\u00e1ciles de maniobrar mientras que los modelos m\u00e1s largos son m\u00e1s r\u00e1pidos pero dif\u00edciles de maniobrar. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-autovaciables\/3161-pack-makao-rotomod.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1022 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Makao-accion-2-300x219.jpg\" alt=\"\" width=\"607\" height=\"443\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Makao-accion-2-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Makao-accion-2.jpg 730w\" sizes=\"auto, (max-width: 607px) 100vw, 607px\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-autovaciables\/3161-pack-makao-rotomod.html\"><em>La Makao de RTM es un ejemplo de kayak autovaciable peque\u00f1o<\/em><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Adem\u00e1s las <a href=\"https:\/\/www.portear.com\/137-kayaks-autovaciables-grandes\">piraguas m\u00e1s largas<\/a> tienden a mantener mejor el rumbo que los modelos cortos. Cuando hablamos de la anchura o manga asumimos que los modelos m\u00e1s anchos son m\u00e1s estables para m\u00e1s lentos.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-autovaciables\/3163-pack-disco-rotomod.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1027 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Disco-paisaje-2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"611\" height=\"458\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Disco-paisaje-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Disco-paisaje-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Disco-paisaje-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Disco-paisaje-2.jpg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 611px) 100vw, 611px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-autovaciables\/3163-pack-disco-rotomod.html\">La Disco de RTM es un ejemplo de kayak autovaciable largo<\/a><\/em><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Al final se tratar\u00e1 de obtener un compromiso entre longitud, anchura y peso de la embarcaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #003366;\">\u00bfCon tim\u00f3n o sin \u00e9l?<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Sin querer hacer de esta entrada un art\u00edculo sobre este accesorio creemos que merece la pena comentarlo. Los timones pueden marcar la diferencia en el comportamiento de tu kayak. Muchos palistas piensan en el tim\u00f3n como un elemento para dirigir el kayak continuamente cuando realmente ha sido dise\u00f1ado para ayudarnos a corregir el direccionamiento de la embarcaci\u00f3n cuando navegamos en zonas de corriente o mucho viento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-363 size-full\" title=\"Tim\u00f3n y orza en kayaks\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/timon_orza.jpg\" alt=\"\" width=\"578\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/timon_orza.jpg 578w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/timon_orza-300x130.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 578px) 100vw, 578px\" \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Cuando la piragua sobrepasa los cuatro metros los timones pueden ser interesantes para ayudarnos a mejorar el direccionamiento sobre todo en los kayaks autovaciables, m\u00e1s anchos y menos maniobrables, \u00a0aunque no son imprescindibles, ya que de otra forma los incluir\u00edan de serie, ayudan bastante a corregir la trayectoria sobre todo a los pirag\u00fcistas noveles. En los <a href=\"https:\/\/www.portear.com\/57-kayaks-de-mar\">kayaks de mar<\/a> depender\u00e1 de las zonas de navegaci\u00f3n pero, en general, la orza nos permitir\u00e1 trazar un buen rumbo ayud\u00e1ndonos de la pala y el canteo del cuerpo para dirigir. Hay modelos como la <a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-de-mar\/3000-ysak-luxe-orza-dag.html\">Ysak de Dag<\/a> que se fabrican tanto con orza como con tim\u00f3n.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-de-mar\/3000-ysak-luxe-orza-dag.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1016 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ysak-pAISAJE-300x209.jpg\" alt=\"\" width=\"573\" height=\"399\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ysak-pAISAJE-300x209.jpg 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ysak-pAISAJE.jpg 759w\" sizes=\"auto, (max-width: 573px) 100vw, 573px\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/kayaks-de-mar\/3000-ysak-luxe-orza-dag.html\">\u00a0Ysak de Dag\u00a0 <\/a><\/em><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Os mostramos la tabla comparativa de los distintos tipos de kayaks y su comportamiento dependiendo de la modalidad practicada, zona de navegaci\u00f3n y caracter\u00edsticas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Tabla_comparativa_kayaks.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-348 size-full\" title=\"Tabla comparativa de kayaks\" src=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Tabla_comparativa_kayaks.png\" alt=\"\" width=\"946\" height=\"594\" srcset=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Tabla_comparativa_kayaks.png 946w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Tabla_comparativa_kayaks-300x188.png 300w, https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Tabla_comparativa_kayaks-768x482.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Comprar un kayak es una experiencia excitante para cualquier pirag\u00fcista y elegir el modelo correcto har\u00e1 que nos sentamos satisfechos con nuestra compra a largo plazo. Si tienes cualquier duda <a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/www.portear.com\/contacto\">contacta<\/a> con nosotros o d\u00e9janos un comentario indic\u00e1ndonos tus inquietudes y te asesoraremos. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Por si no nos vemos en el agua\u2026\u00a1Hasta la pr\u00f3xima entrada, pirag\u00fcistas!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elegir el kayak adecuado es m\u00e1s f\u00e1cil de lo que piensas Comprar un kayak puede ser un poco abrumador entre tantas opciones para alguien que comienza y que nunca ha visitado la web de portear.com. A\u00fan as\u00ed cuando buscas por primera vez en una tienda de piraguas, ya sea f\u00edsica u online, puede que tengas &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.portear.com\/blog\/como-elegir-un-kayak\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abC\u00f3mo elegir un kayak\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1039,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=347"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1034,"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347\/revisions\/1034"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portear.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}